유압 피스톤로드는 작업을 위해 피스톤을지지하는 연결부이며, 대부분은 실린더 및 실린더 이동 실행 부분에 사용되며, 잦은 이동과 높은 기술 요구 사항을 가진 이동 부품에 속합니다. 예를 들어 유압 실린더를 예로 들면, 실린더 배럴, 피스톤로드, 피스톤 및 엔드 캡으로 주로 구성됩니다. 따라서 유압 피스톤로드의 품질은 제품 전체의 수명과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.
정상적인 상황에서 유압 피스톤로드 가공 품질 요구 사항은 더욱 엄격 해지며 그 사이에 표면 거칠기 Ra0.4 ~ 0.8um이 필요하지만 동축 성, 내마모성 및 엄격한 요구 사항도 필요합니다. 또한, 실린더로드의 기본 특징은 가공이 어려운 긴 샤프트의 가공이므로 전체 가공 공정이 가공 요원에게 더 복잡합니다.
실제 적용에서 유압 피스톤로드의 사용은 공정 기술과 밀접한 관계가있을뿐만 아니라 일상적인 사용 및 유지 보수와 밀접한 관련이 있습니다. 사용자로서 피스톤로드를 일상적으로 유지 보수하는 방법을 알고 계십니까? 다음은 피스톤로드를 유지하는 몇 가지 방법을 구체적으로 소개합니다. 피스톤로드가 롤 성형에 의해 형성되면, 롤링 표면 상에 저온 경화 층이 형성되어 연삭 보조 접촉면의 탄성 및 소성 변형을 감소시켜 실린더로드 표면의 내마모성을 향상시키고, 연삭으로 인한 화상을 피하십시오.
압연 공정으로 제작 된 유압식 피스톤로드 제품의 경우 일상적인 유지 보수시 유압 오일 탱크 필러 캡을 먼저 분해 한 다음 필터 캡을 분해하고 검사 구멍과 유압 오일 파이프 및 기타 부품을 제거해야합니다. 그러나 시스템 오일 갤러리가 노출 된 경우에는 먼지가 발생하지 않아야하며, 분해하기 전에 철저히 청소해야합니다.
주의 일상 작업 중에는 유압 피스톤로드의 표면을 주기적으로 청소해야합니다. 수압 연료 탱크 캡을 제거 할 때 연료 탱크 캡 주변의 먼지를 제거하십시오. 연료 탱크 캡을 느슨하게 한 다음 조인트에 남아있는 먼지를 제거하고 청소했는지 확인하십시오. 그래야만 연료 탱크 캡을 열 수 있습니다. 유압 피스톤로드를 청소 한 다음 조립합니다 .http : //www.xhychromerod.com/