작업 및 생산에서 유압 피스톤로드의 요구 사항은 조건에 따라 다릅니다. 담금질 및 템퍼링 방법은 피스톤로드 생산에있어 매우 중요한 두 가지 방법입니다. 그들의 목적은 실제로 매우 간단합니다. 일반적인 사용상의 문제로 인해 자주 문제가 발생하지 않도록 가능한 한 피스톤로드를 사용하십시오. 마모, 균열 등등. 템퍼링과 템퍼링은 피스톤로드의 표면에 균열을 닫고 내식성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 도금만으로 표면 마모 저항력을 향상시킬 수 있으며 피스톤로드는 사용 중 마모를 느리게합니다.
유압 피스톤로드의 가공 기술은 표면 부식 저항을 개선하고 피로 균열의 발생 또는 팽창을 지연시켜 실린더로드의 피로 강도를 향상시킵니다. 롤링 성형에 의해 롤링 표면은 냉간 경화 층을 형성하여 연삭 접촉면의 탄성 및 소성 변형을 감소시킴으로써 실린더로드 표면의 내마모성을 향상시키고 연삭에 의해 야기되는 화상을 방지한다. 압연 후, 표면 거칠기 값은 배합 특성을 개선하기 위해 감소된다. 동시에, 실린더로드 피스톤의 운동 중에 밀봉 링 또는 밀봉 부재에 대한 마찰 손상이 감소되고, 오일 실린더의 전체 수명이 향상된다. 롤링 프로세스는 효율적이고 고품질 프로세스입니다.
각 부분에 대한 유압 피스톤로드 요구 사항
1. 피스톤로드의 가공 정밀도의 안정성을 확보하기 위해 전체 공정 중에 수동 정렬을 할 수 없습니다.
2. 피스톤로드의 사용은 교대 하중을 견딜 필요가 있으며, 장치는 피스톤 표면을 왕복 운동시킵니다. 따라서 표면은 높은 경도와 내마모성의 요구 사항을 충족해야합니다.
3. 위치 결정 기준을 선정 할 때, 부품의 동축 허용 오차 및 각 부품의 상호 위치 정밀도를 효과적으로 확보하기 위해 두 공정의 중앙 구멍 위치 결정을 채택 할 수 있습니다.
4. 가공 정밀도를 확보하기 위해 피스톤로드를 돌릴 때 황삭 및 정삭 차량을 분리해야합니다. 또한 거친 자동차와 고급 자동차는 공구 홀더와 함께 항상 가공 중에 작업 물의 변형을 줄이기 위해 사용되며 양 끝에서 나사를 가공 할 때 센터 프레임을 기억해야합니다 .www.xhychromerod.com