샤프트 부품의 가공은 주로 외부 표면의 가공을 의미합니다. 따라서 실제 정확도 레벨 요구 사항 및 표면 거칠기 요구 사항을 기반으로보다 경제적 인 가공 방법을 선택해야합니다. 일반적으로 샤프트의 샤프트의 일반적인 공정 라인은 일반적인 정밀 유형은 다음과 같습니다 : 작업 블랭크 및 열처리, 전처리, 선삭, 키 시트, 열처리, 연삭 및 최종 검사.
사전 처리, 주로 가공 작업의 준비 작업을 말합니다, 일반적으로 교정 프로세스를 말합니다. 이것은 제조, 운송 및 저장의 과정에서, 샤프트 부품의 공백이 영향으로 인해 종종 구부러지고 왜곡되기 때문입니다 공정의 균형과 충진의 신뢰성을 보장하기 위해 교정 작업을 수행해야합니다.
전처리가 끝나면 샤프트의 위치 데이텀과 클램핑 장치가 결정됩니다. 보통, 위치 벤치 마크를 결정할 때 선택할 수있는 주요 포인트는 네 가지가 있습니다. 첫 번째는 공작물의 중심 구멍을 찾는 것입니다. 원추형 구멍과 나사산의 표면 및 회전축과 마주 보는 단부의 수직 정도의 동축 정도의 관계를 나타내는데, 이들 모두는 위치 정확성을 보장하기 위해 매우 중요한 요소이다.
두 번째 방법은 샤프트 부품의 바깥 쪽 원과 중심 구멍을 찾는 것입니다.이 방법의 정밀도는 높지만 강성이 떨어집니다. 특히 무거운 작업 물을 처리 할 때 안정성이 떨어지며 절단 량을 줄일 수 없습니다 너무 큰.
또한 실제 작업 중에 샤프트의 외면이나 원추형 블록을 중심 구멍과 함께 위치 기준으로 사용하여 차단할 수 있습니다. 어쨌든 실제 생산시에는 가공 중에는 분해하거나 교체하지 않아야합니다. 원뿔 블록 완료 작업이 완료 될 때까지.
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