더 나은 결과를 얻으려면 디자인과 처리를 엄격하게 통제해야합니다. 먼저 장비에 사용되는 공작물의 조건을 이해해야합니다. 둘째, 작업 메커니즘의 구조적 특성, 하중 조건, 요구 속도, 스트로크 및 동작 요구 사항 및 선택된 유압 시스템 작동 압력에 대해 잘 알고 있어야합니다.
동시에 재료, 액세서리 및 가공 기술의 현재 상황과 관련 국가 표준 및 기술 사양을 알아야합니다. 그리고 유압 피스톤로드는 가능한 한 다 장력 상태에서 매우 큰 하중을 받아야하고, 다중 압력 조건에서 양호한 종 방향 안정성을 가져야합니다. 우리는 정상적인 사용 중에 피스톤로드가 교대 하중을 받고 장치가 왕복 운동하여 표면을 문지르 기 때문에 경도와 내마모성이 필요하다는 것을 알고 있습니다.
전체적인 분석 결과 유압 피스톤로드의 구조는 비교적 간단하지만 가공 정밀도를 보장하기 위해 선삭 가공시 자동차의 황삭과 정삭을 분리해야하며 조잡하고 정밀한 자동차를 사용해야합니다 가공 중에 가공물의 변형을 줄이기 위해 공구 홀더를 사용하십시오. 스레드의 양쪽 끝을 가공 할 때 센터 프레임을 사용하십시오 .http : //www.xhychromerod.com/