도금 된 피스톤로드 자체의 품질은 전체 시스템에 영향을 미치며 실제 조립 효과는 조립시 성능에도 영향을 미칩니다. 일반적으로 도금 된 피스톤로드 클리어런스와 링 그루브는 도금 된 피스톤로드의 홈에서 선택되고 전기 푸시로드 링 그루브에서 자유롭게 회전 할 수 있으며 링 그루브의 바닥으로 가라 앉을 수 있으며 그 틈새 간격은 0.10입니다. 0.15mm에서 초과하면 갭이 너무 큽니다.
둘째, 엔드 갭 검사를 수행 할 때 실린더 라이너의 상단에서 40mm 위치에 각 피스톤로드를 일괄 배치하고 두꺼운 게이지로 엔드 갭으로 측정하여 각 링의 틈새는 기계 매뉴얼의 요구 사항을 충족시킵니다. 크기.
동시에, 피스톤 핀과 도금 된 피스톤로드의 커넥팅로드 부싱도 적당한 일치가 필요합니다. 일반적으로 먼저 피스톤 핀과 부싱을 세척하고 말린 다음 각 작업 표면에 깨끗한 오일 층을 도포 한 다음 연결봉의 작은 끝을 오른손으로 잡고 피스톤 핀을 왼쪽 손으로 부싱에 끼 웁니다 . 내부에서는 오른쪽 엄지 손가락의 힘으로 피스톤 핀을 부싱 안으로 밀어 넣는 것이 좋습니다. 푸시가 너무 빡빡하고 힘들다면 부싱을 긁어 내야합니다. 반면 추진력이 너무 느슨하면 다시 선택해야하며 피스톤 핀을 높이거나 부싱을 교체해야합니다 .http : //www.xhychromerod.com/