유압 실린더 피스톤로드를 당긴 후 시간 내에 처리하지 않으면 정상적인 사용에 영향을 주지만 유압 실린더는 작동하지 않습니다. 가벼운 풀 마크의 경우 로컬 그라인딩과 폴리싱으로 수리합니다. 더 큰 풀 마크의 경우 용접 및 수동 연삭으로 수리됩니다.
풀 마크의 형성 : 크레인이 분해 된 후, 가변 진폭 실린더의 피스톤로드가 심하게 당겨졌고, 풀 마크가 나란히있는 것을 발견 하였다. 피스톤로드 스트레인의 주요 원인은 방진 링이 블록 형태로 취화 된 후 방진 효과가 손실 될뿐만 아니라 많은 먼지와 불순물이 축적되어 피스톤로드가 발생하기 때문입니다. 불순물로 직접 접지되어 피스톤이됩니다. 로드를 당기고 스크래치가 실린더 포트의 고무 씰 어셈블리를 긁어 유압 실린더의 심각한 누출을 일으켰습니다.
수리 요구 사항 : 필러와 기본 재료를 단단히 결합해야합니다. 조미료는 내구성이 있어야하며 수동으로 처리하기 쉬워야합니다. 수동 처리는 피스톤로드 직경 오차를 0.06mm 미만으로 만들어야합니다.